دیده بان فناوری
پایش مهمترین رویدادهای علم، نوآوری و‌ فناوریِ چین با دیده‌بان‌ِ فناوری

بهره برداری از بندر 5G چینگدائو +فیلم

۱۳ آذر ۱۳۹۸

نخستین بندر 5G در شهر چینگدائو، با تجهیزات جدید فناوری پیشرفته به بهره‌برداری رسید. در پایانه‌ی کانتینری این بندر سبز در استان شاندونگ چین؛ نه تنها بارگیری و تخلیه‌ی کانتینرها توسط سیستم‌های هوشمند انجام می‌شود، بلکه از نزدیک به ۱۰۰ تجهیز خودکار از جمله وسایل نقلیه‌ی بدون راننده و جرثقیل‌های ریلی با سرعت بالا نیز استفاده می‌شود. این وسایل با سوخت هیدروژن کار می‌کند و بنابراین انتشار کربن بندر به صفر می‌رسد. پل-جرثقیل‌ها و جرثقیل‌های ریلی از طریق شبکه‌ی 5G و سیگنال‌های ویدئویی، از راه دور کنترل می‌شوند. نسل جدید رانندگان جرثقیل، کنترل شش مجموعه‌ی تجهیزات بالابر را در یک مرکز کنترل، واقع در فاصله‌ی ۱۰۰ متری بندر، بر عهده دارند. عملیات بارگذاری و تخلیه‌ی بندر فقط طی ۹۰ ثانیه انجام می‌شود، کارایی عملیاتی بندر نسبت به بنادر عادی، ۳۰ درصد افزایش و نیاز به نیروی کار ۷۰ درصد کاهش می‌یابد. براساس برآوردها، انتظار می‌رود میزان انتشار دی‌اکسید گوگرد و دی‌اکسید کربن سالانه‌ی کل بندر، به ترتیب در حدود ۳۰۰ و ۲۸ هزار تن کاهش یابد.

 


📌 کد خبر: 20191129-4108
📡 مشاهدۀ منبع اصلی خبر

بهره برداری از بندر ۵G چینگدائو +فیلم - دیده بان فناوری

شبکه های اجتماعی

  • بله
  • اینستاگرام
  • تلگرام
خبر فوری

بهره برداری از بندر ۵G چینگدائو +فیلم

  • چین
  • اخبار برگزیده
  • اخبار
13 آذر 1398
۰ دیدگاه

نخستین بندر ۵G در شهر چینگدائو، با تجهیزات جدید فناوری پیشرفته به بهره‌برداری رسید. در پایانه‌ی کانتینری این بندر سبز در استان شاندونگ چین؛ نه تنها بارگیری و تخلیه‌ی کانتینرها توسط سیستم‌های هوشمند انجام می‌شود، بلکه از نزدیک به ۱۰۰ تجهیز خودکار از جمله وسایل نقلیه‌ی بدون راننده و جرثقیل‌های ریلی با سرعت بالا نیز استفاده می‌شود. این وسایل با سوخت هیدروژن کار می‌کند و بنابراین انتشار کربن بندر به صفر می‌رسد. پل-جرثقیل‌ها و جرثقیل‌های ریلی از طریق شبکه‌ی ۵G و سیگنال‌های ویدئویی، از راه دور کنترل می‌شوند. نسل جدید رانندگان جرثقیل، کنترل شش مجموعه‌ی تجهیزات بالابر را در یک مرکز کنترل، واقع در فاصله‌ی ۱۰۰ متری بندر، بر عهده دارند. عملیات بارگذاری و تخلیه‌ی بندر فقط طی ۹۰ ثانیه انجام می‌شود، کارایی عملیاتی بندر نسبت به بنادر عادی، ۳۰ درصد افزایش و نیاز به نیروی کار ۷۰ درصد کاهش می‌یابد. براساس برآوردها، انتظار می‌رود میزان انتشار دی‌اکسید گوگرد و دی‌اکسید کربن سالانه‌ی کل بندر، به ترتیب در حدود ۳۰۰ و ۲۸ هزار تن کاهش یابد.

 

📌 کد خبر: ۲۰۱۹۱۱۲۹-۴۱۰۸
📡 مشاهدۀ منبع اصلی خبر

دیدگاه کاربران

هیچ دیدگاهی وجود ندارد شما اولین نفر باشید

دیدگاه شما در مورد این مطلب