توسعه چاپ سه‌بعدی قطعات هواپیما
- روسیه
مهندسان دانشگاه هواپیمایی مسکو (MAI) روشی نوآورانه را برای افزایش استحکام و طول عمر قطعات کامپوزیتی با استفاده از چاپ سه‌بعدی به روش لایه‌گذاری ذوبی (FDM) توسعه داده‌اند. این فناوری می‌تواند در صنایع هواپیمایی و همچنین ساخت پروتزها و ارتزها (وسایل کمکی ارتوپدی) مورد استفاده قرار گیرد. روش جدید امکان تولید نمونه‌های اولیه تجهیزات هواپیمایی مانند قالب‌های پرس برای شکل‌دهی ورق‌های فلزی، ابزارهای خم‌کردن لوله‌ها، ابزارهای مته‌کاری و قالب‌های سرهم‌بندی را تا ۳۰ درصد سریع‌تر فراهم می‌کند. روش لایه‌گذاری ذوبی یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین و سریع‌ترین روش‌های چاپ سه‌بعدی در صنعت و ساخت نمونه است. با این حال، یکی از چالش‌های اصلی این روش، ناهمسانی استحکام مکانیکی در قطعات تولیدی است که در روش یادشده این مشکل به شکل کامل برطرف شده‌است. در این ابتکار، پس از چاپ قطعه، آن را در لایه‌ای نازک از پودر اکسید منیزیم فشرده کرده و سپس در کوره‌ای با دمایی نزدیک به نقطه ذوب پلاستیک پخت می‌کنند. این فرآیند به مدت ۱ تا ۲ ساعت ادامه می‌یابد. پودر فشرده‌شده به‌عنوان قالب عمل می‌کند و لایه‌های قطعه را به‌طور یکنواخت به هم جوش می‌دهد. نتایج آزمایش‌ها نشان می‌دهد که قطعات تولیدشده با این روش ۲۰ تا ۳۰ درصد استحکام بیشتری نسبت به روش‌های دیگر دارند. همچنین، پس از پردازش شیمیایی، سطح این قطعات صاف‌تر و یکنواخت‌تر می‌شود.
-
کد خبر 5438-20250322
دیدگاه کاربران