شبکه های اجتماعی

  • بله
  • اینستاگرام
  • تلگرام
خبر فوری

توسعه فناوری‌های نوین الکترونیک قدرت برای حمل‌ونقل برقی اروپا

  • اروپا
  • خبر فوری
  • اخبار
۱۵ شهریور ۱۴۰۵
۰ دیدگاه

با هدف توسعه نسل جدید سامانه‌های محرکه برقی (مجموعه‌ای از موتور برقی، مبدل‌ها، تجهیزات الکترونیک و سامانه‌های کنترل که انرژی برقی لازم برای حرکت خودرو را فراهم می‌کنند) و افزایش بهره‌وری انرژی در حمل‌ونقل اروپا، پروژه موسوم به HiPower ۵.۰ راه‌اندازی شده است که در آن، قرار است قطعات یکپارچه محرکه برقی مبتنی‌بر نیمه‌رساناهای پیشرفته توسعه یابد. در این پروژه که در چارچوب اهداف قانون تراشه‌ اروپا اجرا می‌شود، پنج مسیر اصلی دنبال می‌گردد. نخست، نیمه‌رساناهای نیترید گالیوم (GaN) با قابلیت تحمل ولتاژ ۱۲۰۰ ولت توسعه می‌یابند تا امکان استفاده از سامانه‌های پرتوان در خودروهای برقی فراهم شود. دوم، کلیدهای دوطرفه GaN با ولتاژ ۸۵۰ ولت توسعه می‌یابند که با عبور جریان در هر دو جهت، به ساده‌تر و کوچک‌تر شدن مبدل‌های برق در خودروهای برقی کمک می‌کنند. سوم، فناوری قرار دادن مستقیم کلیدهای قدرت ولتاژبالا در بُردهای مدار چاپی تا سطح ۳.۳ کیلوولت توسعه می‌یابد که می‌تواند تجهیزات الکترونیک را در خودروهای برقی فشرده‌تر و یکپارچه‌تر کند. چهارمین مسیر به سامانه‌های کنترل اختصاص دارد که با پایش وضعیت قطعات، فرسودگی آن‌ها را پیش‌بینی می‌کند و به افزایش قابلیت اطمینان و طول‌عمر تجهیزات کمک خواهد کرد. در مسیر پنجم نیز روش‌هایی برای انتخاب قطعات بر اساس عملکرد کل سامانه توسعه می‌یابد تا انتخاب تجهیزات تنها بر مبنای یک مشخصه فنی انجام نشود و عواملی مانند بهره‌وری، هزینه و دوام نیز در نظر گرفته شود. همچنین، شبیه‌سازی و تحلیل داده برای پیش‌بینی عملکرد و فرسودگی تجهیزات و بهینه‌سازی طراحی آن‌ها به کار گرفته می‌شود و سامانه‌های کنترل هوشمند با پایش لحظه‌ای عملکرد قطعات، به کاهش تلفات انرژی و اختلالات الکترومغناطیسی کمک می‌کنند. مدیریت حرارت و کاهش اثرات زیست‌محیطی نیز از دیگر محورهای پروژه است. در همین راستا، فناوری‌های جدید خنک‌سازی برای دفع حرارت تجهیزات پرتوان و روش‌های ارزیابی چرخه‌عمر برای کاهش مصرف منابع و اثرات زیست‌محیطی بررسی می‌شوند. مجموعه مشارکت‌کنندگان پروژه شامل ۴۴ شریک اصلی از صنایع، مراکز تحقیقاتی و دانشگاه‌ها و یک شریک وابسته است که کل زنجیره ارزش الکترونیک را پوشش می‌دهند. گفتنی‌ست فناوری‌های توسعه‌یافته طی دوره سه‌ساله در زمینه خودروسازی و دریایی آزمایش خواهند شد تا قابلیت اطمینان، دوام، امکان تولید صنعتی و پایداری آن‌ها ارزیابی شود.