تقویت قدرت چین در بخش حملونقل
- چین
- اخبار برگزیده
- اخبار
در راستای طرح کلان حملونقل که در سال ۲۰۲۱، در چین منتشر شد، این کشور قصد دارد یک شبکه حملونقل ملی نوین، مقرونبهصرفه، سبز و هوشمند ایجاد کند. بخش حملونقل چین طی ۷۵ سال گذشته به یک سامانه یکپارچه تبدیل شده که ویژگی اصلی آن اتصال گسترده داخلی و بینالمللی است. در جدیدترین اقدام، چین دو بخش جدید از مسیر راهآهن در منطقه خلیج بزرگتر گوانگدونگ-هنگکنگ-ماکائو را به بهرهبرداری رسانده است و با این کار، طولانیترین مسیر راهآهن بینشهری را افتتاح کرده است. مجموع شبکه راهآهن چین اکنون از ۱۶۰ هزار کیلومتر فراتر رفته و طول مسیر ریلی پرسرعت آن به بیش از ۴۶ هزار کیلومتر رسیده است. چین با شلوغترین شبکه ریلی جهان، در یک رکورد جدید بیش از ۲۱ میلیون سفر را در یک روز مدیریت کرده است. طول کل جادههای چین اکنون به بیش از ۵/۴ میلیون کیلومتر میرسد که نسبت به روزهای ابتدایی تأسیس این کشور ۶۷ برابر افزایش یافته است. توسعه زیرساختهای جادهای، چین را به قطب اصلی خدمات پست پیشتاز در جهان تبدیل کرده و سرانه تعداد بستههای تحویل پیشتاز در سال ۲۰۲۳، به بیش از ۹۰ بسته برای هر نفر رسیده است. علاوهبراین، چین بهطور چشمگیری استفاده از وسایل نقلیه انرژیهای نو را ترویج میکند؛ بهطوریکه اکنون دو خودرو از هر پنج خودروی فروخته شده در این کشور با انرژیهای جدید کار میکنند. همچنین، چین در زمینه هوشمندسازی حملونقل پیشرفتهای قابل توجهی داشته است. برای مثال، این کشور در ساخت و توسعه پایانههای کانتینری خودکار در جهان پیشرو است. روزانه بیش از ۳۰ میلیون درخواست تاکسی اینترنتی در چین ثبت میشود و خدمات اجاره دوچرخه در بیش از ۴۰۰ شهر در دسترس است. در حوزه فناوریهای نوین رانندگی، فناوری خودروهای خودران در چین بهخوبی توسعه یافته است. این خودروها با استفاده از حسگرهای از راه دور نصبشده روی سقف خودرو و ارسال دادههای محیطی جمعآوریشده به نرمافزارهای هوشمند، کل فرآیند رانندگی، از تخصیص سفارش تا سوار کردن مسافر و ناوبری مسیرها را بهصورت خودکار مدیریت میکنند.
-
کد خبر 21413-20241008
دیدگاه کاربران